目前，移動(dòng)式液壓登車橋在物流企業(yè)的應(yīng)用非常普遍，但絕大多數(shù)都是手動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋，電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋應(yīng)用非常少，究其原因，我們認(rèn)為有兩個(gè)：價(jià)格和維護(hù)工作量。

      目前，電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋技術(shù)非常成熟，適合其使用的電動(dòng)液壓支腿(電動(dòng)機(jī)械支腿)性能和壽命都能滿足使用要求，調(diào)節(jié)橋體高度的電動(dòng)液壓油泵也早已問(wèn)世，像交流電源（單相220v或三相380v）或直流電源的液壓泵站能滿足用戶的不同需求。但為什么用戶卻不使用，第一個(gè)原因是價(jià)格，電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋的價(jià)格比手動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋要高1/5，性價(jià)比低。一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)液壓油泵的調(diào)節(jié)橋體的

      速度很快，能滿足絕大多數(shù)用戶的需求，沒(méi)有必要采用電動(dòng)，另外，手要支腿的穩(wěn)定性很好，調(diào)節(jié)速度可調(diào)，大多數(shù)用戶已經(jīng)習(xí)慣這種用法，一般不愿意多花資金，購(gòu)買電動(dòng)的。

      影響移動(dòng)式液壓登車橋應(yīng)用的另一個(gè)因素是設(shè)備維護(hù)。電動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋的維護(hù)工作量比手動(dòng)多很多，要定期檢查線路、檢查電機(jī)，特別是采用直流電動(dòng)機(jī)的，還要定期檢查電刷、直流蓄電池等，需要專門的電氣和機(jī)械技術(shù)人員維護(hù)，這也是影響其推廣的一個(gè)因素。